Svennes kartläggning visar stora skillnader mellan kommunerna

Varför kostar miljötillsynen tillsynen av en bensinstation 440 procent mer i Halmstad än i Höganäs? Det undrade Svenne Gudmundsson, bensinmacksägare i just Halmstad, och gjorde en kartläggning av olika tillsynsavgifter som påverkar bensinsmacksägare i tjugo kommuner.
Berätta, vad var det som fick dig att börja fundera på skillnaderna mellan kommunerna?
Vi äger en Circle K-mack i Halmstad och har i tio år funderat på hur prissättning funkar i kommun gällande tillsyn och tillstånd. Jag är också ordförande för Sveriges servicestationer och träffar mycket kollegor på så sätt där vi ser stora skillnader i villkoren för hur våra verksamheter behandlas – och upplever ibland riktiga orättvisor.
Min station i Halmstad har biltvätt och miljötillstånd – samma upplägg som kollegan i Höganäs. Ändå är tillsynen 440 procent dyrare men tillsyn i Halmstad än i Höganäs.
Hur kan det skilja sig så mycket?
Det grundar sig tydligen i två saker: Dels har kommunerna rätt att sätta vilka timpriser de vill och Halmstads priser är 500 kronor i timmen dyrare. Men är de 500 kronor bättre?
Dels tar samma tillsyn, med samma förutsättningar, baserade på naturvårdsverkets riktlinjer, väldigt olika mycket tid i anspråk. Tillsyn tar mellan 3 och 18 timmar, 3 i Höganäs och 18 i Halmstad.
Men vad gör att ni får betala för 18 timmar?
Det undrar vi också. Jag begärde ut och fick en lista, men blev inte mycket klokare för det. De där timmarna inkluderar bland annat förberedelser och utskrivande av protokoll – något som borde vara samma sak. Det inkluderar också transport, men det tar tjugo minuter att gå till macken från Rådhuset.
Nu har de tagit beslut att sänka tidsåtgången från 18 till 12 timmar nästa år. Men vad gör de då mindre nästa år då? Det får jag inget svar på.
Vad tänkte du när du såg det?
Det fick mig att känna att frågan hanterades ganska oseriöst och att jag ville gå till botten med detta. Så jag jämförde 20 kommuner och konstaterade att det finns klara, oförklarliga skillnader.
Den undersökning jag har gjort är dessutom unik i så mån att jag använder faktiskt fakturerat belopp, inte riktpriser från kommunernas hemsida.
Varför tror du att det ser ut så?
Politikerna vill en sak och de vill oftast väl. Intentionerna är tydliga. På hemsidan pratas det om vikten av effektivitet, om självkostnadspris osv. Men sen tar tjänstemännen över och då svävar det i väg. Ibland verkar det som att de utgår ifrån vad de behöver få in och räknar då baklänges.
I stället borde man kanske fråga: Vad är rimligt? vad ska vi göra? hur gör andra kommuner och kan vi samarbeta med andra? Hur gör vi det enkelt, bekvämt och förutsägbart? Vad kan du förvänta dig av din kommun?
Sen finns det ytterligare en dimension och det är förtroende. När företrädarna för kommunen kommer borde jag som företagare känna ”Så bra, nu kommer de, nu kan jag få hjälp och ställa den där frågan jag har gått och funderat på”. I stället blir det så att många känner osäkerhet och rädsla, men upplever inte att det finns någon förutsägbarhet i kontrollerna.
Vad hoppas du att kartläggningen ska få för effekt?
Vi arbetar på flera fronter med att träffa beslutsfattare för att visa resultaten och berätta hur det påverkar oss. Jag tror det betyder mycket att vi företagare frontar med verkliga exempel och sen kan vi får stöttning av att samarbeta genom exempelvis NNR med sin samlade bild och kompetens. Vi behöver hjälpa varandra att bli bättre. Alla bara klagar så det riskerar att rinna av. Men man måste ha en motpart som lyssnar.
Företagen vill inte betala för arbete som kommunen aldrig utför
Inga onödiga regler ska grumla glädjen i entreprenörernas livsprojekt, sa statsminister Ulf Kristersson i sin regeringsförklaring tidigare i höstas. Hoppfulla ord, men det är en bit kvar dit. Visste du exempelvis att i de flesta kommuner i Sverige får företagen betala så kallade tillsynsavgifter, oavsett om någon tillsyn faktiskt görs? Man betalar i en mening […]
’För säkerhets skull’-reglering motverkar det svenska företagsklimatet
Läkemedelsverket föreslår ytterligare regleringar kring möjligheterna att beställa hem läkemedel, trots att det nuvarande systemet är både uppskattat och fungerar väl- en typ av ’för säkerhets skull’-reglering som leder till en ökad regelbörda för svenska företag och motarbetar regeringens mål för myndigheternas regelförbättringsarbete. Idag finns möjlighet att beställa både receptfria och receptbelagda läkemedel hem, är […]
Ny medlem: Svensk Sjöfart
Regelbloggen har pratat med NNRs nyaste medlem Svensk Sjöfart och deras VD Anders Hermansson för att fråga vad de tänker om medlemskapet och vilka regelfrågor som påverkar deras bransch mest. Berätta kort om er verksamhet! Svensk Sjöfart är branschorganisation för svenska rederier. Vi organiserar rederier med trafik såväl på Sverige som globalt. Många av våra […]
EU-kandidaterna om regelfrågor: Charlie Weimers (SD)
Inför Europaparlamentsvalet har Regelbloggen intervjuat några av partiernas toppkandidater om varför de ställer upp, vilka frågor de särskilt vill driva och vilken regelfråga de anser är viktigast. Idag Charlie Weimers (SD). Varför kandiderar du till Europaparlamentet? För att driva svenska intressen i Bryssel och Strasbourg. Europa behöver samarbete men utvecklingen mot en superstat är oroande […]
EU-kandidaterna om regelfrågor: Emma Wiesner (C)
Inför Europaparlamentsvalet har Regelbloggen intervjuat några av partiernas toppkandidater om varför de ställer upp, vilka frågor de särskilt vill driva och vilken regelfråga de anser är viktigast. Idag Emma Wiesner (C). Varför kandiderar du till Europaparlamentet? Jag gav mig in i politiken som tonåring för att jag ville vara med och rädda planeten. Efter ett […]
EU-kandidaterna om regelfrågor: Jörgen Warborn (M)
Inför Europaparlamentsvalet har Regelbloggen intervjuat några av partiernas toppkandidater om varför de ställer upp, vilka frågor de särskilt vill driva och vilken regelfråga de anser är viktigast. Först ut är Jörgen Warborn (M). Varför kandiderar du till Europaparlamentet? Jag är fast övertygad om att handel, samarbete och öppenhet är vägen framåt för ett litet land […]
En ny era för företagande – adjö till fysiska kvitton
Att företag inte längre kommer behöva spara fysiska kvitton för bokföringen om de har förts över till ett digitalt format, är inte bara en seger över regelkrånglet utan också för innovation inom bokföring. Som VD för Företagarna ser jag detta som ett enormt steg framåt i att minska regelkrånglet för företag, särskilt de små och […]
Regelförbättringsarbetet under årets första kvartal har präglats av hoppfullhet och väntan
Regelförbättringsarbetet under årets första kvartal har präglats av hoppfullhet och väntan När vi nu lägger det första kvartalet år 2024 till handlingarna finns det anledning att se tillbaka på vad som skett på regelförbättringsområdet de tre månaderna. Det är mycket som händer och vi på NNR hoppas så småningom kunna se tillbaka på 2024 som […]
“It’s time to re-examine the existing regulations from the perspective of the SME entrepreneur.”
När Näringslivets Regelnämnd besökte Nederländerna på studieresa i höstas besökte man bland annat SIRA Consulting som arbetat med ett SME-indikatorprogram där man kartlagt regelbördan för små företag runt om i Nederländerna. Regelbloggen har intervjuat SIRA Consultings ägare och grundare Peter Bex för att få veta mer. Could you tell us a little about SIRA Consulting […]